称日本人不够迅速戈恩谈逃亡成功我决定迅速

中新网1月13日电 据日本共同社报道,巴西主要报纸《圣保罗州报》12日刊登了对从日本逃亡至黎巴嫩的日产汽车公司前董事长戈恩的采访。戈恩就逃亡称,“(自己)迅速决定、计划并实施。因为日本人不够迅速。”

虽然创下新的交付记录,但利润方面恐怕特斯拉还是困难重重,毕竟上市十年以来它们就没几个季度成功盈利的,最近一次盈利是今年第三季度。当然,这次盈利相当侥幸,因为特斯拉账上多了一大笔倒买倒卖碳排放获得的“意外之财”。

年初的被动局面下,特斯拉花了几个月时间来自证自家电动车的需求并没有下降。不过,股价还是控制不住的稳步下跌,上半年结束时甚至已经低于 180 美元,创下三年来新低。不过,在下半年特斯拉王者回归,股价再创新高。利好消息推动下,特斯拉估价冲高至 448 美元。股价上涨也让马斯克赚得盆满钵满,作为特斯拉最大的股东,他手上的股票价值高达 275 亿美元。

戈恩在巴西出生,他对在日本被捕后巴西政府未提供充分的援助表示不满,并称“持有巴西国籍在日本几乎没有意义”。

图为日产前董事长戈恩。

别忘了,如此好的成绩背后还没算上上海超级工厂的助力呢,中国市场将成为 2020 年特斯拉最关键的爆发点,毕竟这里不但是世界上最大的汽车市场,也是最大的电动车市场。为了给国产 Model 3 铺路,特斯拉还在首批车辆交付前来了次大降价,跌入 20 万区间的 Model 3 瞬间变“真香”。

值得一提的是,特斯拉 2019 年交付量甚至超过了 2017 年与 2018 年两年的交付量之和,Model 3 的大卖绝对功不可没。

关于使用凡尔赛宫举办私人宴会等、住在里约热内卢的姐姐从日产收取顾问业务的报酬等,戈恩强调,“坦率地讲,没有公私不分的问题”,并称,“如果发生这些问题,(正确地为我做证的人)便不会出现”。

戈恩称,“日本人如果没有细致的准备、计划和理解,就不会迅速行动。要想逃亡成功,就必须尽快抢先。”

今年第四季度特斯拉势头最为迅猛,光是 Model 3 它们就交付了 92550 台,旗下车型总交付量更是达到 11.2 万台,高于华尔街预期,甚至超过 2017 年全年交付量。显然,马斯克第四季度专注于交付的心思没有白费(他甚至拉着亲妈一起赴现场帮忙完成车辆交付)。

特斯拉能取得这样的成绩实属不易,毕竟今年它们开局不利,第一季度就亏损 7.02 亿美元。当时,Model 3 的交付量大幅下滑,许多人担心特斯拉的需求端出了问题。不过,马斯克坚称这是因为公司有大量精力分给了欧洲与中国这两大市场,尤其是在解决物流问题上。

对特斯拉来说,2019 年是至关重要的一年。除了 Model 3 大卖,它们还分别在 3 月与 11 月发布了 Model Y 与 Cybertruck 两款重磅车型。除此之外,特斯拉在上海的超级工厂也神速建成投产,为其销量进一步增长打好了坚实的基础。

过去几年里,马斯克曾多次提到,要将特斯拉变成一家能持续盈利的公司,但在巨大的增长压力面前,利润又算的了什么呢?至于今年 Model Y 的量产到底会成为特斯拉的强心剂还是新负担,我们拭目以待。

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今年,特斯拉超级工厂的主要任务还是扩大产能。眼下,上海超级工厂周产能已经提升到 3000 台的水平。

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另外,此前停靠在日本横滨港的“钻石公主”号邮轮上,确诊新冠肺炎的乘客和乘务人员共697人,包括7例死亡病例。