造车新势力三强11月销量公布理想单店销量最高

对于造车新势力来说,当前着实是最好的时代。销量甚至没有传统车企的一款车高,但在资本市场的估值,却纷纷赶超碾压一众传统车企。 在此前几天,蔚来还曾超越奔驰母公司戴姆勒,一举成为全球市值第五高的车企。

而今,国内造车新势力三强不仅市值屡创新高,新车的交付量也屡破纪录。在11月份刚过完,理想、蔚来、小鹏就按奈不住欣喜,迫不及待对外公布了其最新的销量情况。

更少的店面网点,对直营卖车的车企来说,就意味着更低的运营成本。显而易见,后进场的理想汽车,也更注重成本及效率。

在造车新势力三强的三季度财报中,理想汽车实现营收25.11亿元,环比增长28.9%, 毛利率达到19.8%的高水准,逐步逼近特斯拉同期的23.5%。 蔚来汽车,汽车销售毛利率(14.5%)与综合毛利率(12.9%)双双达到两位数。

干啥营生挣钱?这是困扰闫油坊乡南乔家营村71岁的贫困户谭士荣大半辈子的问题。谭士荣手有残疾,老两口种地为生。“可咋弄都不见钱,种菜,浇水跟不上;种土豆,产量上不来;只能种莜麦,一亩打不了200斤。”

对此,北京市盈科(西安)律师事务所律师胡长乐认为,用人单位不能以劳动者自愿放弃为由不上社保,“自愿放弃购买社保”行为不具有法律效力。

谭士荣和妻子成为光伏电站的受益者,两人分别获得卫生员和护林员的公益岗,一年能有8000元收入。“加上低保、社保、土地流转金以及打点零工,一年差不多有15000元左右的收入。”

“地瘦人穷”的康保是河北10个深度贫困县的“贫中之贫”。农村青壮年基本举家外出,“空心率”超70%,留守人口平均年龄67岁。

刘雪松表示,康保县把易地扶贫搬迁作为打赢脱贫攻坚战的“当头炮”和重中之重。将安置区建设在了县城和经济开发区之间,保障了搬迁家庭至少一人稳定就业。有效解决了脱贫后返贫的难题。

那么多外卖骑手为何没有社保?

贫困地区要想真正脱贫,就必须打破传统思维定式,充分发挥资源优势,想办法“让劣势变优势,将优势做成强势”。刘雪松说,康保一直在追寻探索一种长效机制,目的就是防止脱贫人口再返贫。

无论如何,自此之后,字节跳动与阿里、腾讯两家在企业服务市场的竞争将更为正面化。(雷锋网(公众号:雷锋网))

“外卖骑手与外包公司签订了协议,有事实上的用工行为,外包公司没有道理推辞。”孙萍说,现实的合理办法,是平台、外包公司、外卖员来共同协商。考虑到企业的经济压力,折中办法是把五险一金拆开,先交最紧要的工伤险,再依条件解决其他险种,由平台、外包公司和骑手共同分担。

从今年11月三家发布的具体销量数据来看, 蔚来汽车继续成为三大品牌销量最高的车企,11月累计销量为5291辆, 同比增长109.3%,环比今年10月交付量5055辆,11月创月度交付新高。

腾讯的风险机制的确是挺严格的,其实不仅是飞书,很多热门的应用,甚至很多腾讯系相关的一些应用有时也会被封、被限制,从这个层面上看,飞书小程序被禁我觉得是应该的。

第二个坑是不断变换的中介。记者了解到,一些承接外卖平台业务的企业没有劳务派遣资质,只能挂靠到劳务派遣公司。这些企业为降低投诉率而不断变换劳务派遣公司。天津外卖骑手小张说:“骑手还是那些骑手,协议的甲方不停地换,还怎么交社保?”

而且理想ONE也与小鹏、蔚来不同,为增程式混动车辆,车辆加油但却是电动车。

在中国如火如荼的脱贫攻坚战场上,涌现出无数优秀脱贫案例。康保县是“精准扶贫”和“防返贫”的一个样本。

日前,一男子应聘外卖配送员时被要求“自愿放弃社保”登上热搜。记者联系到该企业,该企业的工作人员回复说,目前不公开回应此事。

“家里10亩地,年景最好时,一亩收200斤粮食,差时也就70斤。吃饱之外不敢奢望别的。”张献花说,搬迁后,小区给她安排了保洁工作,自己还在外兼职,月均收入2000多元。丈夫的工作一个月4000元。

“做梦也想不到,这辈子还能看到这片贫瘠的土地可以‘种太阳’”,谭士荣对中新社记者说。

T研究高级分析师吴勇向自己,不能让别人来捶,因此才有了微信要跟企业微信打通的动作。在腾讯内部打通B和C端的关键时刻,是不允许包括腾讯生态在内的任何伙伴或潜在竞争对手对其有任何的动摇,所以不会给外来应用任何机会。 意料之外,没想到微信的封禁如此之快。一是飞书当前的流量在微信当中确实刚刚起步,但总流量远远没有达到当年钉钉的水准,这也是一朝被蛇咬十年怕井绳的缘故;二是现在依然处于疫情期,虽然腾讯是一家商业公司,但面对群体性灾难时出手并非最优选。

但飞书却很难避开国内复杂的市场竞争关系。

外卖骑手的社保谁来交?

而理想虽然只有45个网点, 但其单店平均销量却高达103台/店,甚至是蔚来汽车的3倍多。

但中国向世界庄重承诺,2020年全面消除绝对贫困,全面建成小康社会。“我们的决定就是,以脱贫攻坚统揽康保经济社会发展全局。”刘雪松说。

这不是个例。记者采访的北京、天津的多位外卖骑手均表示,各自公司没有给自己上社保。外卖骑手连师傅说,他入职时简单填写了材料,企业“没有提社保的事”。

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2019年4月,字节跳动筹备近两年的企业协作工具Lark姗姗来迟,Lark正是飞书的海外版。在此之前,字节跳动已陆续投资、并购了石墨文档、坚果云、朝夕日历、幕布等多家ToB领域的创业公司。

孙萍认为,随着经济新形态的多元化,灵活用工将承载更多的经济增长点,或许成为今后更多行业的重要用工方式,但“社保问题不解决,不利于行业经济的健康发展。”

距离中国首都北京西北300公里的康保县,平均海拔1450米,年均气温2.1摄氏度,年降水量300毫米左右。气候高寒干旱。

或许数字更为客观:康保县每10个人就有3个人达到中国界定的贫困人口标准;2018年前,50%的行政村未通自来水,农村住房多是七八十年代的土坯房;九成耕地收种“靠天”,亩均效益不足百元(人民币,下同)。

但是而今在市场销量及资本市场中,理想的增程式混动也被大家所接受认可。毕竟在当前电动车市场中, 没有续航里程焦虑的“电动车”,也更能让消费者动心。

系列措施推动下,康保县脱贫攻坚如今已取得决定性胜利。贫困人口由8.8万人减少到1468人,贫困发生率由36.04%下降至0.69%,达到贫困县摘帽标准。

在整个康保,2017年以来,累计建成光伏扶贫电站18.3万千瓦,年实现收益1.15亿元,带动2.2万户贫困户实现增收,195个贫困村实现光伏扶贫全覆盖。

虽然这一“增程式混动汽车”最初并不被业界看好, 认为经历了一次能量转化过程, 再实现电动化,有“脱裤子放屁”的嫌疑。

更可贵的是,康保探索出的符合自身且可持续的“脱贫机制”和“脱贫思路”或许值得更多地方借鉴。(完)

谭士荣所在的南乔家营村扬长避短,建设了户用分布式和村级光伏电站共600KWH,年收益约70万元,其中70%用于公益岗工资,30%作为村集体收入。

第四个坑是维权难。记者拿到的协议中写明,外卖骑手与平台双方出现矛盾时可向仲裁部门仲裁。不过,一位仲裁部门工作人员介绍说,仲裁流程为申报、提交证据资料表、开庭、调解等,“全流程下来大概几个月,消耗了不少人的耐心。”

字节跳动此举与其说是风口之下渴望做大品牌声量的顺势而为,不如说是积蓄力量一年以来迎来爆发的最好机会。 

早在2019年10月28日,微信就对《微信外部链接内容管理规范》进行了升级,这里的管理规范也是完全公开、透明的,升级后的规范显示,不可以进行诱导、误导下载、跳转。规范称,点开朋友发的一个链接时,用户可能以为能直接拿到一份奖励,没想到却需要下载应用或者跳转,升级后的规范中诱导、误导下载和跳转都不被允许。

不过也有媒体援引了互联网评论家丁道师的不同意见。

第三个坑是户籍门槛。多地人社部门工作人员反映,由于没有与企业签订劳动合同,外地户口无法在当地缴纳社保。有学者研究发现60%以上外卖骑手为农村户籍,这无疑增加了缴纳社保的难度。

不得不说,当年美团大象对外开放注册IM时也曾引发圈内人士的关注。从钉钉、企业微信到飞书、腾讯会议,从IM企业沟通到如今的视频会议,高频、刚需是它们最基本的特征,背后则承载着是互联网红利消失后互联网公司对B端市场的探索。

张一鸣曾谈及对ToB的理解:“过去我们做ToC 的业务,其实更有难度的是B端业务,ToC 端的产品用的数据库、云计算还是芯片、支付系统,其实 ICT产业的更底层,如果C端做完可以往上游进入B端基础设施,如果能做成,是对中国科技企业的提高。无论是获取用户红利还是市场营销还是社交传播,更多要打全球化,才能够进入上游更有难度的工作。”

在“十三五”期间,康保建了27个安置点,易地扶贫搬迁了110个自然村的3万人,其中建档立卡贫困人口8319人。

专家调查:北京六成以上骑手没有社保

疫情复工以来刺激着企业机构对远程办公的爆发式需求,也盘活了这一赛道上几乎所有的大小厂商。

此外,值得注意的是,虽然销量不是最高,但是理想的单店销量确实最高的。根据统计数据来看,蔚来的网点数量189个,单店平均销量最低为28台/店,小鹏网点数量为130个,单店平均销量32台/店。

种下“太阳”收获希望

有媒体曾引述字节跳动相关人士称,选择开辟海外,是因为海外的企业服务市场更加成熟,适合办公协作产品的探索和发展。

外卖骑手奔忙的身影,为当地居民带来了极大便利,也为当地城镇正常运转提供了有力支撑。近来,有网友在网上议论,称很多骑手连社保兜底保障都没有。疫情后,灵活用工渐成趋势,稳定了就业,促进了新兴产业发展。但以一些外卖骑手为代表的灵活用工人员没有社保,无疑成为行业发展路上的“权益黑洞”。这个问题怎么看、怎么办?记者对此进行了调查。

“问题是,平台和外包公司通过‘协议’,规避了法律。”一位专家说。

事实上,飞书继疫情以来已经接连进行了三次收费政策调整。初期是向所有用户限时(截至2020年5月1日)提供免费的远程办公及视频会议服务;随后在2月10日全国复工开始,为所有中小企业和抗疫组织,提供为期3年的商业版免费使用权;2月24日,宣布向全国所有企业和组织免费开放,不限规模,不限使用时长。

如果因为腾讯和头条有过旷日持久的官司和竞争,业界的解读就认为腾讯是借机在给字节跳动穿小鞋的话,我觉得这个解读不应该作为主要的方向,还是应该从用户体验等角度来考虑,这也是腾讯一直以来比较重视的方面。包括淘宝,以及很多短视频应用,有时候会用通过一些拷贝链接的方式来躲开腾讯的限制,这也在一定程度上说明了腾讯对这种生态、内容、健康程度的把控。

那外卖骑手的社保这笔钱该谁出?

几年前,外卖平台将原来与平台签订合同的外卖骑手转交给第三方公司。此后,外卖骑手的最低工资、五险等有很大改变,缴纳社保比例直线下降。

而小鹏汽车在11月份共销售了4224台,同比增长342%,也都创下2020年内新高。 细分车型来看,小鹏P7交付量为2732辆,环比上月增长30%;小鹏G3单月交付量为1492辆,环比增长59%。

傍晚,52岁的贫困户张献花像往常一样忙完工作,回到自家75平方米的新楼房,为在附近牧业公司上班的丈夫准备晚饭。

记者了解到,目前外卖骑手大多与第三方机构签订“合作协议”,而非劳动合同。记者拿到的一份某平台的协议,其中就写明“甲乙双方建立商业合作关系,不存在劳动关系,不受劳动法律法规调整”。

“一年一场风,从春刮到冬。春天刮出山药籽,秋天刮出犁底层。”该县南井子村村民胡桂香用这句当地民谣向中新社记者总结了康保自然环境的恶劣,也道出了深度贫困的缘由。

对此,一位不愿透露姓名的专家解释说,外卖骑手与第三方签的协议不属于劳动关系范畴,也就不存在上社保这回事。这是外卖骑手工作第一天便遇到的第一个坑。

康保海拔高、风沙大,种庄稼不行;但光照充足,适合发展光伏产业。

在康保县县长魏红侠看来,康保的100多个贫困村,“一方水土已不能养一方人”,最有效的脱贫方式就是易地搬迁,挪出“穷窝”到县城集中安置找机会。

社会保险法规定,用人单位应当自行申报并按时足额缴纳社保费。用人单位既未足额缴纳社保费且未提供担保的,社会保险费征收机构可以申请法院查封、扣押、拍卖其价值相当于应当缴纳社保费的财产,以拍卖所得抵缴社保费。

“荒凉?破败?似乎都不合适。我想了三天,想到一个词——满目疮痍。”河北省康保县委书记刘雪松向中新社记者回忆起2017年刚从富裕的廊坊市文安县平级调任康保县时说,这里的贫困曾一度让他想不到恰当词汇形容。

刘雪松说,康保的扶贫杜绝养“政策懒汉”,明确规定光伏电站收益不能按户均分。要让“有所得”者必须“有所劳”。

紧随其后的是理想汽车,虽然只有理想ONE这一款“光杆司令”车型,但其销量表现着实不俗, 11月劲销4646台,环比10月增长25.8%。

T研究近期发布的《疫情期,SaaS市场洞察起底大调研》研究报告中指出,疫情期间被应用最多的在线办公品牌中,钉钉、企业微信不出意外位列Top2,然而飞书的以17.%的占有率,还是让其他两家略感压力。

字节跳动副总裁、飞书负责人谢欣这样描述:2016年字节跳动正面临业务高速发展,在尝试了国内外各种知名的沟通协作软件后,仍无法解决沟通和协作的挑战;2018年,Lark取代钉钉,成为字节跳动内部沟通与合作的平台。

外卖巨头的行业报告显示,注册外卖骑手人数已达600万。中国社科院新闻与传播研究所助理研究员孙萍及其团队,2020年11月在北京进行的调查显示,受访外卖骑手六成以上没有社保。有社保的骑手多为兼职,是原单位交的社保,或是骑手自行缴纳。